Двигатель Фромана

Опубликовано 25.03.2010 Ведущий Антон Панкратов

Созданный в 1844г Полем Густавом Фроманом электрический двигатель, был одним из первых использованных в промышленных целях. В этом проекте, электромагниты находятся под напряжением и притягивают в железные прутья, установленные на вращающейся клетке. После того как железный прут оказывается на одном уровне с электромагнитом, ток отключается до следующего появления железного прута клетки в пределах досягаемости. Коммутатор используется для включения и выключения электромагнита.
Две основные особенности данного двигателя заключались в том что во-первых он впервые отказался от поршневого принципа преобразования электрической энергии в механическую и во вторых мощность данной машины позволила использовать ее в промышленных целях. При этом мощность данного двигателя могла достигать 1,5 кВт и его распространению мешало лишь отсутствие не дорогого источника электроэнергии, после появления которого подобные двигатели получили распространение на производстве. Кроме того на протяжении 19века двигатель Фромана часто применялся в лабораторной практике вместе с небольшим насосом, для демонстрации преобразования энергии.