Силовые конденсаторы Элтон

Опубликовано 25.08.2010 Ведущий Антон Панкратов

С появлением ионных накопителей или ионисторов с емкостью в десятки и сотни фарад стала принципиально возможно создание электрического пассажирского транспорта с конденсаторным источником питания. Однако для заряда эти блоков требовался очень большой ток, так для заряда электрической установки мощностью 60 лошадиных сил при напряжении батареи 24 вольта и времени заряда 15-20 минут, сила тока составит около 4000 ампер, что фактически лишает возможности использовать обычную электрическую сеть, т.к. подводные провода должны при этом иметь сечение не менее 250мм, а мощные магнитные поля, возникающие при этом могут повредить не только радиоаппаратуру, но и здоровье персонала подобной станции. Для решения подобной задачи в последнее время созданы высоковольтные батарее и ионных конденсаторов, одним из вариантов которых являются Силовые конденсаторы Элтон. Имея рабочее напряжение до 750 в данные конденсаторы, имеют емкость 48 фарад при массе около 1 тонны и объеме около 1 куб метра. При этих параметрах установка батареи конденсаторов в автобус и перевод его в гибридный режим позволяет достичь 50-процентная экономия топлива и пятикратное снижение вредных выбросов. А высокое напряжение батареи позволяет использовать для заряда токи в несколько десятков ампер, не требующие специальных проводов очень большого сечения и не создающей при этом опасных для работы человека мощных магнитных полей. Благодаря этому внедрение силовых конденсаторов Элтон в производство позволит произвести кардинальные перемены в конструкции автотранспорта.