Электрическая передача

Опубликовано 28.10.2010 Ведущая Ольга Резникова

Электрическая передача, или электрическая трансмиссия представляет собой соединение электрогенератора и электродвигателя для передачи вращения от первичного двигателя к движителю, или иному исполнительному устройству. Электрические передачи бывают двух типов: прозрачные и непрозрачные. В непрозрачных передачах (постоянного тока) частота вращения на выходе никак не связана с частотой вращения первичного двигателя. Непрозрачная передача включает в себя генератор постоянного тока, полученный постоянный ток поступает либо напрямую к двигателям постоянного тока, либо через инверторы к асинхронным двигателям. Непрозрачная передача широко применяется в тепловозах, карьерных самосвалах, ледоколах, а также тяжелых тракторах. Прозрачная электрическая передача включает в себя синхронных генератор и синхронные, или асинхронные двигатели, включаемые напрямую. В этом случае электрическая передача всего лишь заменяет понижающий редуктор и обеспечивает реверсирование. Прозрачная передача проще и легче непрозрачной и использовалась на некоторых океанских лайнерах. Электрическая передача обеспечивает удобное изменение частоты и направления вращения на выходе, плавное трогание с места, а также распределение мощности на несколько ведущих колёс/осей; первичный двигатель может быть расположен в любом месте транспортного средства независимо от расположения движителей. С другой стороны, электрические машины имеют большой вес, также в них происходят заметные потери мощности; для их изготовления расходуется большое количество цветных металлов.