Сегнерово колесо

Опубликовано 30.12.2010 Ведущая Ольга Резникова

Сегнеровым колесом называют двигатель, основанный на реактивном действии вытекающей воды. Фактически, это первая в истории гидравлическая турбина. Сегнерово колесо представляет собой расположенное в горизонтальной плоскости колесо без обода, которого спицы заменены трубками с загнутыми концами, так что вытекающая вода приводит сегнерово колесо во вращение. Существует мнение, что если центральную часть сегнерова колеса увеличить до размеров большого полого цилиндра, то при вращении в жидкости появятся центробежные силы, которые при выходе из сопла разгоняют турбину, переводя ее в режим самовращения. Стоит закольцевать обращение рабочей жидкости, и мы получим, фактически, вечный двигатель. Есть мнение, что именно по этому принципу работали двигатели Шаубергера и Клема. Однако, ввиду наличия вязкости у реальных жидкостей, опыты по созданию подобных устройств не увенчались успехом.