Бормашина Риттера

Опубликовано 08.04.2011 Ведущий Антон Панкратов

Одним из важных инструментом как в медицине, так и в мелком кустарном производстве и ремонте является бормашина. При этом классическая компоновка подобного инструмента включает в себя стационарный мотор гибкой подводкой связанный с рабочей насадкой, штатив и ножная педаль для включения или регулировки оборотов. Эта конструкция насчитывает уже более ста лет и была предложена в 1890г инженером Арведом Риттером в качестве медицинского оборудования. Бормашина Риттера состояла из электрического двигателя, установленного в основании
Штатива, наверху которого был смонтирован редуктор с возможностью подключения гибкого вала. Скорость двигателя можно было изменять нажатием на педаль соединенную с переключателем ограничительных сопротивлений. Редуктор соединялся с двигателем при помощи ременной передачи, в которой можно было переключением колес изменять скорость без потери усилия на валу. Отличием данной модели от современных машин с гибким валом было дополнительное звено между двигателем и рабочим инструментом, что объяснялось не высокой прочностью гибкого вала. В целом удобство и надежность в работе бормашины с гибким валам являются причиной её популярности у различных мастеров до сих пор.