Мотоподвес спутниковой антенны

Опубликовано 19.05.2011 Ведущий Антон Степанов

Каждая спутниковая антенна с жестким фиксированным подвесом, уже настроена на определенный спутник. Предположим, что пользователь по каким-либо причинам решил перейти с этого спутника на другой. Для того что бы это сделать, необходимо будет перенастроить зеркало спутниковой антенны в направлении того спутника, на который будет совершаться переход. Так как спутники находятся на геостационарной орбите, которая располагается по окружности нашей планеты, то траектория цепочки видимых с одной точки спутников будет напоминать форму некоторой части окружности, то есть дуги.
Следовательно, чтобы произвести переход на другой спутник, нужно перестроить зеркало спутниковой антенны как в горизонтальном направлении самого спутника, так и скорректировать ее вертикальный наклон.
Принцип работы мотоподвеса заключается в том, чтобы перемещать зеркало спутниковой антенны одновременно в вертикальной и горизонтальной плоскости и, конечно же, точно по дугообразной траектории нахождения цепочки спутников. Существуют, два основных типа, моторизированной системы управления спутниковой антенной. Первый тип моторизированной спутниковой антенны представляет собой единый блок управления антенной. В этом едином блоке совмещены в один корпус, сам электропривод, и электронная плата позиционера, управляющая положением спутниковой антенны. Данная конструкция спутникового мотоподвеса отличается от своих собратьев наиболее простой установкой и настройкой, почему и пользуется довольно широкой популярностью. Второй тип моторизированного подвеса представляет собой систему из двух устройств: позиционера и актуатора.