Виды моторизированной антенны. Позиционер и актуатор

Опубликовано 20.05.2011 Ведущий Антон Степанов

Достаточно распространённый тип моторизированного подвеса представляет собой систему из двух устройств: позиционера и актуатора. Спутниковый позиционер – это электронный прибор, который управляет исполнительным механизмом и при этом держит в памяти позиции спутников, на которые была произведена предварительная настройка. Современные позиционеры управляются как с собственного дистанционного пульта управления, так и непосредственно через сам спутниковый ресивер. Спутниковый актуатор – это электромеханический привод, который приводит в движение зеркало спутниковой антенны. Управляется такой привод, позиционером. В позиционировании спутниковых антенн применяется один актуатор (для управления горизонтальным поворотом), или два актуатора (для раздельного управления горизонтальным положением и вертикальным наклоном антенны).
Принцип работы актуатора, достаточно прост. Под воздействием команды позиционера, актуатор начинает выдвигать внутренний цилиндрический шток, те самым как бы увеличивая свои размеры в длину. Выдвигая цилиндрический шток, актуатор воздействует на элементы подвеса спутниковой антенны, которые, приводя в движение ее поворотный механизм. Вот так, выдвигая шток на разную длину, актуатор и устанавливает антенну на нужный спутник. А позиционер, в свою очередь, запоминает, какая была длина штока актуатора на том или ином спутнике.
Естественно, чтобы установить актуатор на спутниковую антенну, надо иметь при этом, специальный поворотный подвес. Для такого варианта позиционирования спутниковой антенны, с одним актуатором, нужен специальный, так называемый, полярный подвес. Так как спутники находятся на геостационарной орбите, которая располагается по окружности нашей планеты, а траектория цепочки видимых с одной точки спутников будет напоминать дугу, полярный подвес позволяет при повороте спутниковой антенны вокруг оси опоры описывать такую дугу. Для такого подвеса нужен всего один исполнительный механизм, то есть один актуатор.
Существуют моторизированные подвесы, где используются два актуатора, так называемые двух координатные подвесы. Здесь одним актуатором управляется положение спутниковой антенны в горизонтальной плоскости, а другим - ее угол наклона. Подвес такого типа, это самый идеальный вариант, системы позиционирования спутниковых антенн. Обычно, он используется на предприятиях связанных со спутниковым приемом сигнала, ну или самыми продвинутыми пользователями.