Радиолампа ГУ5Б

Опубликовано 15.02.2012 Ведущий Филипп Болгов

Одной из распространённых радиоламп-гигантов является радиолампа ГУ-5Б. Это генераторный триод, предназначенный для усиления мощности на частотах до 110 МГц и для работы в установках высокочастотного нагрева. Также эта лампа весьма популярна у конструкторов разнообразных высоковольтных генераторов и импульсных устройств, благодаря высокому напряжению анода и огромной выходной мощности.
Данная лампа существует и в другой модификации (маркируется буквой «А» в конце названия), отличающейся от модификации «Б» способом охлаждения анода, Если ГУ-5Б имеет массивный медный радиатор для принудительного воздушного охлаждения, то у ГУ-5А – охлаждение водяное. Такое охлаждения для генераторных ламп не является экзотикой, и его необходимость обусловлена тем, что мощность, рассеиваемая на аноде для ламп ГУ5 – составляет 2,5 КВт, что согласитесь, не мало.
Из других технических характеристик данной лампы можно отметить:
Напряжения накала – 12,6 В, ток накала – 20-27 А, Нулевой ток анода при напряжении 4 КВ – 0,45-0,75 А, Напряжение анода при частоте до 30МГц – 5КВ, до 110 МГц – 4 КВ Выходная мощность при длине волны 12 см – 3,5 КВт, максимальная температура оболочки, ножки и спаев – 150 градусов Цельсия. Входная, проходная и выходная ёмкости – 19 / 0,5 и 16 ПФ соответственно. Катод вольфрамовый торированный, карбидированый прямого накала. Рабочая температура от -10 до + 55 градусов Цельсия.
Следует обратить особое внимание на наличие у лампы неиспользуемого вывода – держателя катода, который категорически запрещается куда-либо подключать, иначе лампа может легко выйти из строя. Отличить его не составляет никакого труда – он несколько длиннее двух других.
В зависимости от года выпуска и завода изготовителя, форма стеклянной части радиолампы может быть несколько различной, однако никаких отличий по параметрам или эксплуатационным качествам такие лампы не имеют.
И, конечно же, не стоит забывать о необходимости тренировки катода и возможно о жестчении лампы перед вводом её в эксплуатацию, особенно после долгого хранения.