Применение электромагнитного реле для управления электродвигателем

Опубликовано 31.10.2013 Ведущий Антон Панкратов

Одной из особенностей коллекторного двигателя постоянного тока является его способность изменять направление вращения в зависимости от полярности подключения источника тока.
Наиболее простым способом можно считать просто механическое изменение полярности подключения непосредственно на двигателе, либо на источнике питания, что является не всегда удобным способом.
Например, в случаях, когда нам необходимо оперативно менять направление вращения.
В этих случаях для изменения направления вращения можно использовать обычное электромагнитное реле.
Для того, чтобы наш двигатель мог вращаться в обе стороны мы будем применять двухканальное реле.
Один канал будет использоваться для того, чтобы двигатель вращался по часовой стрелке, второй - для вращения против часовой стрелки.
Для того, чтобы упростить схему управления, мы будем использовать реле с управляющим напряжением, равным напряжению питания электродвигателя.
При отсутствии управляющего напряжения на катушке, напряжение через нормально-замкнутые контакты реле поступает на обмотку двигателя, в результате чего он начинает вращаться.
Для того, чтобы заставить его вращаться в другую сторону, мы подаем напряжение на катушку.
При этом контакты меняют свое состояние на противоположное, происходит перекоммутация управляющей цепи питания двигателя, и он начинает вращаться в другую сторону.
Преимуществом подобной схемы управления перед, например, управлением с помощью тумблера, является возможность управления достаточно мощными двигателями с помощью относительно слабых управляющих напряжений.